Equipament de la nostra flota
Equipament de la nostra flota
Incorporam permanentment equipaments i característiques innovadores als nostres autobusos amb el propòsit de garantir l'accessibilitat universal per a tots els usuaris.
Els vehicles d'Eivissa disposen de:
Els nostres vehicles compten amb rampa elèctrica per a l'accés de cadires de rodes, ubicada a la porta central, per facilitar l'accés a l'autobús dels viatgers en cadira de rodes/escúter.
Aquesta rampa automàtica només funciona quan el vehicle està aturat i el fre d'estacionament activat.
En tots els casos, els moviments de desplegament i replegament van acompanyats de senyals d'avís lluminosos i sonors, tant interiors com exteriors. No s'ha d'utilitzar la rampa fins que estigui completament desplegada, és a dir, quan s'aturin aquests sons i pampallugues intermitents.
En aquests vehicles urbans, el dispositiu d'accés consisteix en una rampa en sentit horitzontal que està protegida mitjançant un dispositiu de seguretat, que impedeix el seu moviment quan detecta qualque obstacle. A més, en cas d'avaria, en aquests vehicles es pot estendre i recollir fàcilment de forma manual per garantir l'accés.
Pel que fa als vehicles metropolitans, en funció del model, disposaran d'una rampa similar a la descrita anteriorment o bé d'una plataforma elevadora similar a la dels vehicles interurbans.
En aquest segon cas, es tracta d'elevadors 100% automàtics amb mecanisme de protecció elèctrica, barres de protecció lateral i tapes desplegables davant i darrere per facilitar l'embarcament i evitar possibles caigudes.
Consultau les característiques mínimes de cadires de rodes i escúters admesos.
Espais lliures de seients per a persones que viatgen en la seva cadira de rodes o escúter, a l'altura de la porta central per facilitar l'accés del viatger, ja que en aquesta porta és on s'ubica normalment la rampa d'accés.
Aquest espai compta amb senyalització d'ús preferent per a persones en cadira de rodes i disposa de cinturó de seguretat i taula de suport isquiàtic.
El passatger haurà de viatjar en sentit contrari a la marxa fent ús de l'esmentat suport i del cinturó.
Polsadors d'aturada específics per a les persones ubicades en aquestes places.
Al manco 4 places ubicades preferentment a prop de la porta davantera per facilitar l'accés de persones amb mobilitat reduïda o discapacitat.
S'identifiquen mitjançant un color diferenciat de tapisseria i pictogrames distintius, i compten amb més espai per facilitar l'accessibilitat i, fins i tot, per acomodar el ca d'assistència en cas que sigui necessari.
Pictogrames estandarditzats de fàcil comprensió repartits pels diferents elements del vehicle, complementats amb senyalització Braille.
Pis antilliscant de darrera generació, amb materials que no produeixen reflexos, tant en sec com en mullat.
Vora dels escalons interiors o d'accés també en color contrast, generalment groc o material reflector.
Sistema antiatrapament a les portes d'accés que inverteix l'obertura/tancament en cas de trobar-se amb qualque obstacle.
Sistema de bloqueig de marxa, que impedeix el moviment del vehicle amb qualque porta oberta o la rampa/plataforma d'accés desplegada.
Sistema d'inclinació lateral (kneeling) que redueix l'altura del vehicle al costat dret per facilitar l'accés a passatgers amb discapacitat o mobilitat reduïda.
Els vehicles compten amb sistemes d'ajuda a l'explotació (SAE) que proporcionen informació per megafonia i informació visual exterior de l'autobús, amb indicació d'aturades, servei i destí. La megafonia pot ser activada per sistemes Ciberpass.












